Durant el funcionament dels manipuladors telesònics, a causa dels canvis en el mecanisme intern del vehicle i la influència de diverses condicions de funcionament al món exterior, els diferents mecanismes i parts del vehicle produiran inevitablement i gradualment diferents graus de soltesa, desgast i desgast. , danys mecànics, deformació i acumulació de brutícia i brutícia, etc., i fins i tot es danyaran o es trencaran, i hi haurà una fallada o accident del vehicle. L'estat tècnic dels manipuladors telescòpics està canviant progressivament amb l'allargament del temps d'ús. Per tal de reduir el desgast de cada part del manipulador telescópico, evitar danys primerencs i fallades en el funcionament, el manteniment del cotxe és una tasca molt important. Només comprenent la llei dels canvis en l'estat tècnic del vehicle, revisant correctament, mantenint raonablement i reparant oportunament podem reduir el desgast de les peces de la màquina, evitar que es produeixin avaries o accidents del vehicle i fer que els manipuladors telescòpics funcionin amb normalitat. i allargar la seva vida útil.
Punts principals de la següent manera:
1. Neteja de brutícia i fang dels manipuladors telescòpics, components clau que inclouen: forquilles, motor d'arrencada del generador, dipòsit d'aigua i filtre d'aire.
2. Comproveu l'estanquitat de cada peça, centrant-vos en: suports portaforquilles, cargols de tensió de la cadena elevadora, cargols de rodes, passadors de retenció de rodes, frens i cargols de direcció.
3. Comproveu els frens de peu, la fiabilitat de la direcció i la flexibilitat.
4. Comproveu si hi ha fuites, centrant-vos en: juntes de canonades, dipòsit de gasoil, dipòsit d'oli, bomba de fre, cilindre d'elevació, cilindre d'inclinació, dipòsit d'aigua, bomba d'aigua, dipòsit d'oli del motor, convertidor de parell, transmissió, eix motriu, reductor principal, hidràulic direcció, cilindre de direcció. Escorreu els dipòsits del filtre d'oli.
5. Comproveu el funcionament correcte del termòstat.
6. Comproveu que la vàlvula inversora multidireccional, el cilindre d'elevació, el cilindre d'inclinació, el cilindre de direcció i la bomba d'engranatges funcionin correctament. Comproveu si el funcionament del canvi de transmissió és normal.
7. Comproveu i ajusteu l'espai lliure entre les pastilles de fre dels frens de mà i de peu.
8. Canvieu l'oli del carter, comproveu que la mànega de ventilació del cárter estigui en bon estat i netegeu el filtre d'oli i l'element del filtre dièsel. Comproveu que el generador i el motor d'arrencada estiguin ben muntats, que els connectors estiguin nets i segurs i que les escombretes de carbó i el commutador no estiguin desgastats.
9. Comproveu l'estanquitat de la corretja del ventilador.
10. Comproveu si les rodes estan ben muntades, si la pressió dels pneumàtics compleix els requisits i traieu les restes incrustades a la banda de rodadura del pneumàtic. Comproveu si la pantalla d'entrada de combustible dièsel està obstruïda o danyada, netegeu o substituïu la pantalla.
11. Comproveu si la pantalla d'entrada de gasoil està obstruïda o danyada, netegeu-la o substituïu-la.
12. Netegeu tots els dipòsits, filtres i canonades i comproveu si hi ha corrosió o esquerdes. Després de la neteja, no netegeu amb gasa o drap amb fibres.
13. Netegeu el convertidor de parell i la caixa de canvis, comproveu el desgast de les peces i substituïu-los per oli nou. Comproveu els coixinets de l'eix de transmissió i canvieu la direcció dels eixos transversals de la junta universal si cal.
14. Comproveu l'estanquitat i les fuites d'oli de totes les parts de l'eix motriu i netegeu els forats d'aire. Comproveu el reductor principal, el diferencial i el reductor de la roda, ajusteu el joc axial dels coixinets i afegiu o substituïu el lubricant. Desmunteu, ajusteu i lubriqueu els buixos davanters i posteriors i moveu els mig eixos.
15. Retireu i neteja la bomba d'oli d'engranatges, tenint cura de comprovar el desgast dels engranatges, la carcassa i els coixinets. Desmunteu la vàlvula de múltiples vies, comproveu el joc entre la tija de la vàlvula i el cos de la vàlvula i no desmunteu la vàlvula de seguretat si no és necessari.
16. Inspeccioneu el motlle de direcció per si hi ha danys o esquerdes, comproveu l'ajust del passador principal de l'eix de direcció al motlle de direcció, desmunteu i inspeccioneu les juntes transversals i longitudinals de la barra d'acoblament i els braços de direcció per si hi ha desgast.
17. Traieu els pneumàtics, les rodes a prova d'oxidació i pinteu-los, comproveu els pneumàtics i les pastilles interiors i exteriors, canvieu de posició i infleu-lo segons sigui necessari. Comproveu les connexions i l'estanquitat de les peces del fre de mà, ajusteu el recorregut de treball de la palanca del fre de mà i el pedal del fre. Comproveu les bateries.
18. Netegeu el dipòsit d'aigua i el radiador d'oli.
